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カーポート

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車を守るカーポート、土間は左官仕上げ

カーポートとは?(carport)

住宅や店舗の屋外駐車スペースに屋根を設けた簡易車庫。柱と梁+屋根で構成され、側壁やシャッターを持たないのが基本。主材はアルミ形材、屋根はポリカーボネート/スチール折板など。

主な種類

  • 片持ち(片支持):出入庫性・見通し良い。柱側に荷重集中。
  • 両支持:耐風・耐積雪に有利。間口や台数を増やしやすい。
  • 折板屋根タイプ:高強度・遮音性。採光は少ない。
  • ポリカ屋根タイプ:採光性・軽量。熱線遮断仕様もあり。

使いどころ/目的

  • 外構・エクステリア
    • 雨雪・日射から車両を保護。乗降時の濡れ軽減。
    • 外壁の汚れ(雨だれ・泥はね)を抑え、メンテ負荷を低減。
    • 玄関動線と連続させ庇代わりに使う計画も有効。
  • 敷地条件
    • 間口が狭い/道路斜線が厳しい→片持ち+屋根勾配でクリア。
    • 積雪地→折板・高耐積雪仕様、柱基礎を増し打ち。
    • 海岸部・強風地→耐風圧等級の高い仕様、アンカー・基礎を強化。
  • 下地条件・納まり(混同・誤用注意)
    • 土間コンクリートは独立基礎とは別設計。土間だけでは引抜き耐力不足
    • 道路境界・隣地境界からの離隔、建ぺい率・工作物申請の要否を事前確認。
    • 雨仕舞い:屋根水を集水→排水。外壁へ流さない。

似ている用語

  • カーポート vs ガレージ:カーポートは屋根のみで開放的、コスト・工期が軽い。ガレージは壁・扉で囲うため防犯・収納性に優れるが、建築確認・建ぺい率影響が大きい。
  • カーポート vs サイクルポート:用途は自転車・バイク向けで寸法・積雪強度が軽め。車用流用はスパン・耐荷重が不足しやすい。
  • カーポート vs オーニング/テント:オーニングは布製可動庇で日よけ中心。カーポートは恒久的構造風雪対応と固定基礎が前提。
  • カーポート vs カースペース屋根一体庇:建物本体の片持ち庇で覆う計画。構造計算・躯体への荷重伝達が必要で、外構製品より自由度は高いが難度も高い。

施工上の注意点・よくあるミス

  • 独立基礎の不足・浅基礎
    • 規定の根入れ深さ・フーチング寸法未満は転倒・引抜きの原因。地耐力・凍結深度を見て決定。
  • アンカー方向の誤り
    • 片持ちは引抜方向が限定。設計風向・屋根勾配に合わせてケミカルアンカー/J型フックを適正配置。
  • 排水計画の欠落
    • 屋根水が土間に跳ね返り外壁を汚す。樋→集水→U字溝まで一連で計画。
  • 電食・腐食
    • 異種金属接触、海塩粒子でビス腐食SUS部材・防錆処理、切削面のタッチアップを徹底。
  • クリアランス不足
    • 開口高さ・梁下でSUV/ミニバンのハッチ開閉が当たる。梁位置・柱間隔を実車で確認。
  • 積雪・落雪対策不足
    • 屋根に雪止め無し、隣地側へ落雪。積雪荷重・偏荷重も考慮。
  • 照度計画ミス
    • 夜間の死角・防犯性低下。人感センサー照明足元灯を併設。
  • 既存外壁との干渉
    • 雨樋・給排気口・メーター類と干渉。実測→割付で回避。

関連する用語

土間コンクリート/耐風圧/積雪荷重/雨仕舞い/工作物申請/アプローチ
片持ちカーポート/両支持カーポート/ポリカーボネート板/折板屋根/独立基礎(フーチング)

この用語も併せてご覧ください